比亚迪｜高级高压系统工程师

岗位方向（满足其中一项即可） （一）三相或多相变流器拓扑优化与控制 ---重点攻克高功率密度、高效率的电机控制器核心难题 1、研究新一代宽禁带半导体器件（如SiC/GaN）在多相驱动系统中的应用 2、研究新型多电平拓扑结构设计，电路设计验证 3、开发模型预测控制、无差拍控制等先进算法 （二）多场景应用的固态变压器拓扑及其控制 ---聚焦新一代车载高压电气架构与充电基础设施的核心设备。 1、研究基于SiC/GaN器件的高频隔离型AC-DC及DC-DC变换器拓扑 2、探索面向超充站、光储充一体化站的多端口固态变压器 3、开发功率均压均流与能量协同管理控制策略，实现能量的高效变换和灵活路由。 （三）并网控制及其关键策略开发 ---围绕新能源汽车与电网的深度交互展开，主攻V2G（车辆到电网）技术 1、研究弱电网环境下车载充电机及逆变器的稳定并网策略 2、开发电网模拟及阻抗重塑技术，设计支撑高比例新能源消纳的构网型控制策略 （四）电驱系统NVH仿真与性能优化 1. 负责电驱系统 NVH 仿真建模、噪声源识别及振动传递路径分析。 2. 主导电驱总成及关键零部件的 NVH 性能开发与优化方案制定。 3. 解决研发及量产阶段的复杂 NVH 异响、啸叫等技术难题。 4. 规划 NVH 前瞻技术路线，引入新算法、新材料及创新降噪技术。 5. 主导行业标准制定、核心技术专利布局及高水平论文发表。 1、负责高压系统架构集成方案行业对标，新技术新方案发展趋势研究，提供发展趋势研究分析报告和提升建议； 2、负责竞品高压系统功能、性能对标分析，策略集成方案研究设计，提供对标分析报告，主导功能性能提升方案制定； 3、主导下一代高压系统深度集成方案策划，搭建拓扑架构，主导制定关键技术指标； 4、负责预立项车型高压系统方案策划工作，输出高压拓扑架构、高压原理图、预立项方案说明；针对新产品组织产品科室落实开发。 岗位方向（满足其中一项即可） 1、负责动力总成系统及驱动电机的开发与设计，涵盖技术参数定义、产品进度推进、品质保障、故障处理及整车搭载应用等全流程工作。 2、负责高压系统热管理/能量管理控制策略开发及匹配验证。 3、负责车载硬件电路设计与问题解决，参与车载电源样机开发调试，并承担电力电子产品控制器结构的轻量化设计、材料选型及拓扑优化工作。 4、负责闪充产品结构方案的设计与开发，完成数据设计、图纸绘制及技术文件编制，确保结构强度、工艺可行性与成本经济性，跟踪样件试制、测试验证及设计优化，解决开发过程中各类技术问题。 5、负责闪充项目全生命周期管理，制定项目计划、分解任务并协调跨部门资源，监控进度、成本与质量风险，定期组织项目评审与节点汇报，推动关键问题闭环，确保项目按节点高质量交付。 6、负责跟踪、解读并落实充电设施行业相关法律法规及强制性标准，对产品设计开发全环节进行合规性审查，规避法律风险并支持认证申报工作。 7、负责闪充系统全栈软件开发，涉及HTCU/TTCU多协议通信、HMCU光储协同调度与主动高压安全保护、TMCU充电全标准兼容交互的四种软件开发。涵盖需求分析、架构设计、软件开发、HIIL测试等多个环节，保障闪充系统的桩云通信稳定、能量调度灵活、插抢充电快速。 1、主导设计并开发高压系统产品、车型应用验证和测试，以及零部件设计要求和产品标准的维护指定； 2、主导推动并解决高压电驱动系统的标定、驾驶性匹配，完成系列车型的整车开发； 3、主导沟通并协调高压相关系统及产品，与中心的技术对接，协同系统方案与平台产品的研究与车型验证； 4、主导规划并组织高压系统的技术工作，保证个车型项目的高压系统开发工作有序开展以及项目的正常运转。

1.知识技能要求： ①熟知电子电子，电气传动，功率器件动静态特性，电机控制基本原理，电路原理图分析解读； ②熟悉新型电力系统架构和技术标准，有一定的智能电网相关的知识储备和经验； ③精通电驱 NVH 机理，熟练掌握仿真与测试技术，具备复杂问题攻关能力（不同方向知识技能要求不同，以实际面试为准）。 2.学历要求：博士研究生 3.外语：cet-4及以上 知识技能要求：精通高压系统拓扑与电力电子技术，熟悉整车集成，具备前沿技术研判、架构策划及方案迭代优化能力 学历要求：博士 外语要求：CET-4及以上 1、学历要求：硕士学历； 3、外语要求：CET4； 4、其他要求：熟悉 2D/3D 制图软件； 5.了解新能源汽车原理，熟悉热管理系统原理、热管理系统策略开发及匹配验证；掌握AMESIM等仿真工具软件和数据分析工具软件；熟悉电力电子变换拓扑原理，有电力电子变换的项目经验（不同方向具体要求不同，以实际面试为准）。 知识技能要求：了解整车相关知识、整车开发流程，掌握高压系统相关知识 学历要求：硕士及以上 外语要求：CET-4 专业要求：电气工程及其自动化、电力电子与电力传动、控制科学与工程、电机与电器、车辆工程、机械工程、力学、声学相关等专业；电气工程及其自动化、电力电子与电力传动、车辆工程等专业优先；电气工程、机械工程、车辆工程、能源与动力工程、自动化、工程热物理、制冷、电子科学与技术、信息工程等；；机械类、电气类的相关工科专业优先