北汽集团｜车控软件开发工程师(J13966)

1、域控制器底层与应用开发：负责整车域控制器（VDC）及区域控制器（VIU）的嵌入式软件开发和集成工作，涵盖底层驱动适配、Autosar CP/AP配置及应用层逻辑实现，确保控制器在复杂工况下的高可靠性与实时性。 2、原子服务设计与实现：主导整车域原子功能的拆解与封装，负责SOA原子服务的接口定义、服务逻辑开发及单元测试，构建高内聚、低耦合的服务基础单元，支撑整车功能的灵活编排。 3、扩展功能与增强服务开发：基于业务需求进行整车域扩展功能开发，设计并实施SOA增强型服务（如动态调度、服务治理等），持续优化服务性能，提升整车智能化功能的用户体验。 4、基于模型的仿真与开发：熟练运用SIMULINK/Stateflow进行应用层算法建模、仿真验证及代码自动生成（MIL/SIL），负责模型与手写代码的集成联调，确保控制策略的精准落地。 5、高性能计算平台应用开发：负责基于Linux/QNX等车载操作系统的High Performance Computing（HPC）应用开发，包括进程管理、IPC通信机制实现及Shell/Python脚本工具开发，支撑上层复杂应用运行。 6、SOA架构服务软件开发：负责整车SOA架构下的服务软件开发，包括服务注册与发现、通信中间件（如SOME/IP、DDS）的应用、服务序列化/反序列化实现，以及服务防火墙与安全策略配置。

1、熟悉车身域控系统原理，深入了解灯光、雨刮、门锁、车窗、PEPS、电源管理及休眠唤醒等核心功能的开发逻辑与控制方案。 2、熟悉车载软件开发V流程，精通AUTOSAR Classic Platform应用层架构（SWC/RTE）；熟练掌握CAN/LIN总线通信、UDS诊断协议（ISO 14229）及网络管理（NM）协议。 3、熟练使用Simulink/Stateflow进行应用层软件建模，熟悉MAAB建模规范及Embedded Coder自动代码生成配置。（注：此条替换了原参考中的AI算法要求） 4、具备MIL（模型在环）、CIL（代码在环）、HIL（硬件在环）测试经验；熟练使用CANoe、INCA及TPT/Simulink Test等调试与测试工具，具备较强的软件故障定位与问题闭环能力。 5、了解ISO 26262功能安全、ASPICE开发规范及整车研发流程；掌握C/C++语言，熟悉汽车软件开发工具链者优先。