
中国远洋海运集团有限公司|智能船舶算法工程师
岗位职责
一、岗位职责
负责船舶导航智能算法的全生命周期管理,涵盖从前沿技术研究、核心算法攻关到产品工程化落地的完整闭环。
(一)技术战略与算法体系规划
1.负责公司船舶导航智能算法体系的整体规划与架构设计,制定算法技术发展路线图,统筹协调前沿探索与工程交付两个方向的工作节奏。
2.跟踪人工智能、优化理论、多传感器融合等领域前沿动态,评估新技术在航海场景中的应用价值,为产品创新提供技术储备。
(二)核心算法研究与建模攻关
1.牵头开展船舶导航核心算法的研究与建模,重点方向包括:
智能航路规划与动态航线优化算法;基于多目标约束的船舶自主避碰决策模型;多源传感器(雷达/AIS/视觉/北斗)融合定位与感知算法;
航海气象大数据分析与智能预报模型;船舶运动建模与控制算法(自动舵/动力定位)。
2.负责将复杂航海问题抽象为数学模型,设计高效求解方案,并通过仿真与实测数据进行验证与迭代优化。
3.组织撰写技术研究报告、算法白皮书,产出高质量专利与学术论文,构建公司的技术壁垒与行业影响力。
(三)算法工程化部署与产品落地
1.主导算法在船载嵌入式/边缘计算平台上的工程化部署与实时性优化,包括模型压缩、量化、推理加速、代码重构等,确保算法在算力受限环境下稳定高效运行。
2.推动算法与船舶导航产品(综合船桥系统、导航雷达、电子海图、自动舵等)的深度集成,定义清晰的算法接口规范与数据交互协议,确保模块间的顺畅协同。
3.牵头解决算法在实船测试中遇到的鲁棒性问题,针对海面反光、船体晃动、恶劣天气、传感器噪声等实际工程场景进行针对性调优。
4.建立算法评测体系与自动化测试流程,制定数据采集规范、数据集管理标准和模型迭代机制,提升研发效率与产品质量一致性。
(四)团队建设与项目管理
1.组建并带领算法团队(含研究方向和工程方向),制定团队研发流程、代码规范与技术文档标准,打造高效的研发体系。
2.负责算法类研发项目的全流程管理,包括需求分析、任务拆解、进度把控、质量评审与交付验收。
3.培养团队成员的专业能力,打通“研究员”与“工程师”之间的协作壁垒,促进理论与实践的深度融合。
(二)
任职要求
1.学历要求:应届博士学历;研究方向为导航制导与控制、交通信息工程与控制、船舶与海洋工程、控制科学与工程、人工智能、运筹学、计算机科学、应用数学等相关领域,无职称要求。
2.项目科研经历:拥有船舶导航、智能航运、自动驾驶、机器人相关课题、科研项目、竞赛或实习经历优先;具备以下至少一类经历,两类兼具优先。①科研方向:参与科研项目,具备数学建模、算法研究实践,有论文、专利、科创竞赛成果优先;②工程实践方向:参与算法开发、模型搭建项目,具备基础工程落地思维。
3.技术能力
(1)算法建模:掌握最优化、概率统计、数值分析等理论基础,具备问题建模思维;理解路径规划、多目标优化、各类滤波算法原理,可实现基础算法。
(2)深度学习:熟练 PyTorch/TensorFlow 任一框架,理解 CNN/RNN/Transformer 原理,具备模型训练调优经验;有强化学习、大模型实践优先。
(3)工程开发:熟练 Python/C++ 至少一门语言,掌握基础数据结构;了解模型轻量化、推理加速原理,有相关实践加分。
(4)嵌入式部署:了解 Jetson 等嵌入式平台,知晓算法部署基本流程,拥有嵌入式调试经验优先。
(5)系统集成:掌握 Linux 基础操作,了解 ROS/ROS2 基础架构,具备模块调试、问题排查基础能力。
4.行业认知与综合素质
(1)了解船舶导航设备与航海场景,学习能力强,能够快速掌握行业知识。
(2)了解船载设备可靠性、IMO/IEC 基础标准,有相关调研经历优先。
(3)具备创新思维,持续跟踪前沿算法技术。
(4)团队协作良好,沟通逻辑清晰,具备技术文档撰写能力,成长潜力突出。
5.年龄要求:应届毕业生原则上不超过 31周岁,特别优秀者可酌情放宽。
专业要求:计算机类、测绘类、交通运输类、海洋工程类、计算机科学与技术类
中国远洋海运集团有限公司校园招聘:智能船舶算法工程师岗位来自中国远洋海运集团有限公司招聘官网,具体内容以中国远洋海运集团有限公司招聘官网为准。
