比亚迪|高级结构工程师

比亚迪 · 基础科学研究院/汽车精品开发&闪充站设计建设/汽车动力总成/消费电子&高端智能硬件/汽车电子&底盘/AI算力中心电源研发/汽车新技术研究院/电子研发/动力电池 · 合肥/惠州/深圳/西安/郑州/重庆 · 更新时间:2026-09-04

岗位职责

1、负责推进精密设备振动测试、分析与优化设计; 2、负责制定整机振动性能测试方案并完成测试; 3、负责协同设计团队,推进振动优化。 1、负责精密设备开发的具体结构方案设计; 2、负责开发过程中文件输出,包括但不限于图纸、技术指标、标准等; 3、负责设计过程中的风险管控; 4、负责输出产品验收标准和流程制定。 1、负责精密平台或者模块的方案和结构设计,能从系统角度分析关键指标,并对指标进行分析拆解; 2、负责精密系统结构设计成型中的公差指标分解和计算; 3、负责跟进多物理场的耦合仿真分析工作; 4、负责能基于需求和指标进行关键器件的选型; 5、负责掌握一定的测量仪器、工具和方法,实现精密仪器或者设备的装调。 1、负责复杂部件的尺寸链分析; 2、负责基于功能精度指标进行模块级和零件级精度分解; 3、负责尺寸链优化以及公差仿真分析; 4、负责运动机构精度分析及精度指标分解。 1、负责非标设备机械设计,包括结构设计、部件选型、工艺设计、加工图纸输出; 2、负责参与研发中的设备调试、技术试验,参与跟踪新产品试制过程; 3、负责与电气工程师配合负责设备的控制参数设置与优化,制定设备的技术标准与技术说明; 4、负责解决装配、调试、试制生产中的技术、质量问题; 5、负责收集整理技术资料,编写BOM清单等技术文件。 1、负责系统及核心组件的热设计与热管理,涵盖风冷及水冷方案; 2、负责主导热仿真分析与优化,解决设计中的热问题; 3、负责承担热性能测试与调试,验证散热策略的有效性,确保系统在复杂工况下的温度稳定性; 4、负责协同其他团队,优化系统流场分布与散热效率。 1、负责精密光机系统开发、分析和设计; 2、负责激光光束稳定闭环空控制回路中精密光机结构设计开发; 3、负责了解激光远距传输管路气密及环控结构设计。 1、负责分解产品功能结构要求,对方案的可行性分析、调研及方案评估; 2、负责产品结构方案设计,输出方案实施预算和技术协议、输出3D、2D技术文档及图纸资料; 3、负责与电气工程师对产品相关功能和控制方案进行有效沟通,并优化项目方案。 1、负责踏板、拖车钩、改装件等产品开发设计,完成计开要求、技术条件、图纸设计、产品规格书、装配规范、操作手册和维修手册等设计文件。 2、开发完善产品测试方法,对产品进行相关的性能、可靠性试验及问题处理。 3、评估新技术前景,推动技术转化应用。进行技术调研和评估,引入有潜力的新技术应用。 1.负责PDU结构及非标零部件设计开发,前期对接输出结构方案、数模图纸,输出有竞争力设计方案。 2.开展定点后各类项目评审,处理样机试制异常,推进结构件顺利实现批量导入。 3.主导结构标准、测试要求制定,负责零部件选型及成本预算管控。 4.开展竞品对标分析,完成产品极限工况设计优化。 1.参与新产品开发阶段的产品设计审查、工艺评估、设计建议及DFM相关文件制作,按照要求制作3D和2D图档; 2.参与新产品开发阶段的产品转配顺序的设计,产线组装和结构异常处理、分析、验证和改进; 3.参与新产品开发的结构和功能不良分析(FACA),提出切实的解决对策及方案; 4.参与产品可靠性的不良分析,结合设计缺陷提出切实的改进建议和方案; 5.参与设计和执行DOE验证,完成DOE数据分析和结论输出; 6.参与产品组装和测试治具的设计和开发、装配和调试技术支持、故障解决和改进、结构优化和成本降低。 1.开展具身智能、机器人结构技术路线的前瞻性研究,系统评估新材料、新工艺及新设计方法,明确技术演进路径,并据此制定科室年度及中长期技术方向。 2.主导行业共性技术难题的攻关,推动关键技术突破;同时开展先进结构技术的前沿研究,探索新材料、新工艺及创新设计方案。 3.跨部门协作,协调资源解决跨领域问题,代表结构团队参与产品规划会议,从结构可行性、制造工艺、成本等角度提供专业建议。 4.结构研发设计仿真平台搭建,建立科室级设计规范、标准库及案例库,规划技术专利申请。营造积极的技术氛围,推动知识沉淀与经验传承。 5.主持或作为核心成员承担国家级、省部级或企业级科研项目,负责项目申报、技术方案制定、过程管理及结题验收。 6.跟踪国际前沿技术动态,撰写高水平学术论文(SCI/EI期刊、国际会议),提升团队及公司在机器人结构领域的学术影响力。 1、功能性玻璃的机理研究; 2、建立材料选型的标准; 3、建立玻璃仿真模型并通过仿真结果制定改善对策; 4、玻璃总成产品的测试规范及标准的制定; 5、评估新技术前景,推动技术转化应用。进行技术调研和评估,引入有潜力的新技术应用 6、编写技术报告,保障知识库的完整性,确保知识的系统化传承。 1、负责敞感车顶系统的运动机构的设计开发,仿真机实验验证,问题点的分析整改 2、建立运动机构的数学理论模型,对团队的技术研发理论做支撑,解决复杂技术难题。处理棘手的研发问题。 3、评估前沿技术的应用落地,适配到智能座舱产品上,调研智能座舱市场需求,开发前瞻性智能座舱产品, 4、编写技术报告,申请专利等,保障知识库的完整性。 1.参与产品的概念设计和可行性研究,根据产品功能需求和外观设计,制定合理的结构方案; 2.负责产品结构的设计开发工作,使用2D和3D软件进行产品结构的详细设计,提高结构的性能、效率和安全性; 3.负责成品和零部件的技术标准制定; 4.负责指导成品和零部件的测试评估工作,根据测试结果对产品结构进行优化和改进; 5.主导标准件选型,结构件成本控制及优化; 6.主导新技术预研工作; 7.指导初级结构工程师的设计工作; 1)负责减振前瞻技术及前沿文献调研;2)负责减振新方向产品开发;3)负责攻克现有减振产品技术难题 1、结构强度与疲劳寿命分析: 承担压缩机关键承载件的强度校核与疲劳寿命分析,建立涵盖高周疲劳(HCF)、低周疲劳(LCF)、热-机械疲劳(TMF)的完整评估体系。 开展流-固-热多物理场耦合下的结构响应分析,评估高压、高温、交变载荷联合作用下关键零件的应力分布、变形量及寿命裕度。 2、摩擦润滑研究: 开展压缩机典型摩擦副的摩擦磨损机理研究,分析磨粒磨损、黏着磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损等失效形式及其影响因素。 基于流体动压润滑(EHL)、边界润滑、混合润滑理论,建立润滑油膜厚度、压力分布、摩擦功耗与温升的计算模型,优化轴承间隙、油槽角度、供油方式等润滑系统参数。 研究新型润滑方案(如油浴润滑、飞溅润滑、压力润滑)在不同机型中的适用性,评估新型制冷剂(如R32、R454B、CO₂、R290)与冷冻油的相容性对润滑性能的影响。 3、失效机理研究与根因分析 针对产品开发阶段及售后市场反馈的结构失效模式(断裂、变形、磨损、腐蚀、热裂等),开展失效机理复现与根因分析(断口分析、金相分析、残余应力测试等),提出工艺及设计改进方案。 建立压缩机典型失效模式库与失效案例数据库,形成设计阶段的失效预防检查清单(FMEA)。 4、可靠性试验设计与仿真-试验闭环 主导压缩机结构强度与可靠性试验方案设计(加速寿命试验、步进应力试验、超速试验、脉冲压力试验等),制定试验标准与判据。 建立仿真结果与试验数据之间的寿命映射关系与修正模型,持续提升疲劳寿命预测精度。 牵头建立材料力学性能数据库(含S-N曲线、断裂韧性KIC、疲劳裂纹扩展门槛值ΔKth、蠕变特性曲线等),支撑后续机型的快速校核。 5. 结构优化与轻量化设计 基于强度/疲劳仿真结果,开展关键零部件的拓扑优化、尺寸优化和形状优化,在保证可靠性的前提下实现减重和降本。 参与新结构、新材料(如粉末冶金、工程塑料、轻质合金等)的强度/疲劳适用性评估,为产品迭代提供技术决策依据。 1、负责汽车底盘车架、转向系统结构、工装及制造工艺创新研发,结合智能制造技术,推进底盘制造数字化、智能化工艺体系搭建与技术迭代。 2、开展底盘车架及转向系统结构创新设计与性能优化,依托仿真与智能优化算法,实现轻量化、高可靠、新工艺适配的结构正向创新开发。 3、牵头底盘结构件关键技术瓶颈、重大质量问题机理攻关,研究成型缺陷、疲劳失效、装配偏差产生机制,结合智能检测、工艺智能调控、质量数字化溯源技术,构建底盘制造质量精准控制体系。 4、针对量产底盘产品开展工艺复盘与技术优化,围绕智能制造升级方向,开展工艺提效、产线智能化改造、参数智能迭代、良率提升与降本增效研究,持续提升底盘制造精益化、数字化生产能力。 5、参与底盘先进制造、智能制造相关预研及产学研项目,独立负责试验方案设计、机理分析、数据建模、技术总结与成果输出,推动基础研究、先进成型与智能制造技术工程化落地应用 熟悉气泵/压缩机/液压泵等旋转机械的工作原理和设计要点,有相关实习或项目经验。用UG软件建模并出图,进行产品设计。 1、主导分析产品结构需求,确保结构需求的可行性; 2、主导制定结构设计方案,确认设计规范,确保产品设计的规范符合性; 3、主导实施零部件详细结构设计,输出数模、图纸以及相关技术文档,确保产品符合客户需求; 4、主导跟进模具、样件制作和实验验证,确保产品符合客户需求; 5、主导处理生产和售后异常,为生产提供相关的技术支持及解决方案,保证产品顺利交付; 6、主导实施设计变更,并跟踪和验证变更效果,提高生产质量和效率。 1、负责齿轴与执行机构项目的开发及交付物输出,能够完成齿轴与执行机构的结构设计; 2、负责齿轴与执行机构的相关仿真与校核,出具校核结果报告、方案对比分析报告等; 3、负责齿轴与执行机构新架构、新技术、新材料与新工艺的调研以及方案预研可行性分析; 4、负责齿轴与执行机构设计阶段DFMEA风险识别,相关台架及整车试验跟进、试验数据分析等工作; 5、主导解决项目开发过程中齿轴与执行机构相关品质问题解决,能够跨部门协同工作,与供应商技术对接。 1、负责汽车连接器(含板端)、注塑类结构件产品研发; 2、负责连接器、注塑类结构件产品市场开拓、客户需求沟通与3D方案输出; 3、完成连接器、注塑类结构件细节设计、2D图及DFMEA等设计文档; 4、完成连接器、注塑类结构件的设计验证工作; 5、分析解决验证过程、量产过程出现的问题。 1、负责底盘类前瞻性项目开发,创新项目系统设计及相关部件的设计、开发和改进; 2、输出项目设计、开发过程中相关技术文件,项目技术成果撰写、申报工作,按照预研项目开发流程进行项目开发过程质量管控; 3、负责创新项目相关样件的供应商开发、样件测试、总成试验等工作;4、负责行业动态跟踪,创新项目挖掘、规划; 1、开展机器人整机本体方案设计,完成自由度布局、空间干涉评估及生产工艺优化; 2、负责高功率密度关节本体结构设计,统筹传动、传感一体化集成设计; 3、完成跌倒冲击、多工况模态等复杂 CAE 仿真,定位整机共振失效根源; 4、基于仿真数据开展拓扑优化,实现刚度与轻量化指标平衡迭代; 5、针对样机结构及运动功能失效开展根因分析,输出结构改版优化方案; 6、对接减速器、关节模组等选型,完成关键零部件匹配与可靠性设计 7、制定结构验证规范,协同电控算法完成本体‑机电耦合问题联合攻关 1. 负责产品结构方案设计,输出 3D 模型、2D 工程图及 BOM 清单。 2. 跟进结构件打样、试装及问题整改,确保可制造性。 3. 参与产品可靠性测试(振动、跌落、温升等),输出整改方案。 4. 与硬件、软件团队协作,完成整机装配与结构干涉检查。 5. 维护结构设计规范及物料库,推动标准化降本。 1、设计汽车减振器3D结构、进行强度尺寸公差密封等设计校核、轻量化设计、材料选择、制做2D图纸、制做BOM; 2、负责物料立项开发、跟进样件试制、DV和PV试验验证,产品试制、试验、装车问题分析解决; 3、汽车零件开发E流程文件资料制做,通过产品的OTS和PPAP,把产品导入量产; 4、预研项目设计开发验证、编写技术报告、完成技术入库,撰写提交专利申请资料。 1.根据产品需求,完成方案评估并输出可行性分析报告; 2.编制DFMEA、产品设计说明书等研发阶段文件; 3.产品数模以及图纸绘制,尺寸链校核等; 4.跟进产品开发过程,解决试制、试装过程中的问题,并整理编制分析报告,必要时输出机理论文等; 5.确认供应商模具DFM评审,并跟进供应商开模进度。 负责汽车新产品结构方案设计、三维建模、DFMEA编制、图纸输出,完成结构仿真、样件跟踪、试验验证与问题闭环。 负责通用平台迭代优化,开展结构标准化、模块化设计,沉淀平台设计规范。 跟进项目全流程,协同品质、工艺、供应商开展方案评审,解决开发、量产阶段各类结构技术难题。 开展竞品对标、新技术调研,推动新型结构方案落地;整理失效案例,支撑产品持续改善。 根据公司发展需求,需完成创新及人才资源的有效管理,达到整体综合实力的持续提升,确保各项工作能够高效、有序进行; 1、负责电池包的设计开发和验证; 2、负责动力电池Pack物料的开发与验证; 3、负责动力电池PACK样品制作指导、交付进度把控等; 4、开发流程各阶段资料的制作、受控及节点把控等; 5、负责动力电池包体降本工作及降本方案的验证; 6、对电池包体试产、量产、及售后过程中出现的问题提供技术支持和不良分析及优化建议; 负责不定期的设计经验及技巧分享和新技术交流 7、了解最新设计动向和理念,对PACK产品进行不断的优化和提升。 1、负责部门自动化设计相关工作,建立自动化设计系统平台; 2、负责部门业务数字化系统、数据平台、办公及研发信息化工具的搭建、运维与优化工作。

任职要求

1、知识技能要求:a.熟悉常用振动测试设备及测试方法,具备实际优化案例经验;b.具备系统动力学分析及振动测试经历优先。 2、学历要求:硕士 3、外语要求:CET-4优先 1、知识技能要求:a.熟练使用机械设计工具,例如3D绘图、仿真工具等;b.熟悉尺寸链和公差分析;c.了解不同种类的加工工艺,例如焊接、机加工、铸造等。 2、学历要求:硕士 3、外语要求:CET-4优先 1、知识技能要求:a.掌握扎实的结构力学、材料力学、振动基础理论;b.精通至少一款三维设计软件&有限元分析软件,具备复杂零件和装配体建模能力;c.了解多物理场耦合仿真的基本流程与方法,具备热-结构耦合分析经验者优先,有精密系统中的柔铰结构相关分析和设计经验最佳。 2、学历要求:硕士 3、外语要求:CET-4优先 1、知识技能要求:a.熟悉尺寸链相关基础知识;b.熟悉多体机构(如机器人、机床、串并机构)等运动解算算法;c.熟练使用相关机械设计软件、公差仿真分析软件。 2、学历要求:硕士 3、外语要求:CET-4优先 1、知识技能要求:a.具备扎实的机械设计、工程制图及公差分析基础;b.熟练使用相关机械设计软件;c.具备有限元分析、精密结构或设备开发相关项目经验者优先。 2、学历要求:硕士 3、外语要求:CET-4优先 1、知识技能要求:a.具有光机系统设计搭建经验,熟悉光学元件设计和使用,会搭建空间光路实验,熟悉该光学元件加工工艺;b.熟悉creo制图、zemax仿真、有机械零件或工装设计加工经理;c.有可靠性学科研究背景、设计可靠性实验与测试、可靠性工程研究背景优先。 2、学历要求:硕士 3、外语要求:CET-4优先 1、知识技能要求:a.精通传热学与流体力学,熟练使用相关仿真软件;b.具备扎实的风冷/水冷系统设计经验,了解电子散热及系统集成原理。 2、学历要求:硕士 3、外语要求:CET-4优先 1、知识技能要求:a.掌握扎实的结构力学、材料力学、振动基础理论;b.精通至少一款三维设计软件&有限元分析软件,具备复杂零件和装配体建模能力;c.了解多物理场耦合仿真的基本流程与方法,具备热-结构耦合分析经验者优先。 2、学历要求:硕士 3、外语要求:CET-4优先 1、知识技能要求:a.熟练使用3D设计软件;b.熟悉机械设计、液压原理、气压原理、机械加工工艺等机械相关的基本知识;c.有光学镜头、机器人、自动上料机、自动组装机等自动化设计经验优先。 2、学历要求: 硕士 3、外语要求:CET-4优先 具体较强的机械、电器、力学理论基础;熟练应用UG、CAD、office等办公软件/设计软件; 学历要求:硕士 外语要求:CET-4优先 知识技能要求:掌握高性能电能转换电源结构相关专业知识,具备方案分析与问题处理能力,擅长跨部门协作,熟练使用二维三维软件及Office办公软件。 学历要求:硕士 外语要求:CET-4 知识技能要求:熟练使用办公软件,具备良好的沟通能力 学历要求:硕士 外语要求:CET-4 知识技能要求: a.深入掌握机器人结构设计理论,包括关节驱动、传动机构、轻量化设计、刚度/强度分析等; b.熟悉具身智能系统对结构的需求(如感知集成、运动控制接口、人机交互安全等); c.精通有限元分析(ANSYS、Abaqus)、多体动力学仿真(Adams、Simpack)及拓扑优化工具; d.具有独立开展科研项目的能力,熟悉科研项目申报流程与学术论文撰写规范。 学历要求:博士 外语要求:CET-6优先,具备良好的英文文献阅读与学术交流能力 知识技能要求:a.对玻璃材料比较熟悉;b.掌握失效分析能力;c.具备仿真建模能力; 学历要求:博士 外语要求:CET-6优先 d.具有结构、传动设计项目落地实际经验 学历要求:博士 外语要求:CET-6 知识技能要求: a.掌握理论、材料力学、机械原理、结构动力学、多体动力学理论,具备搭建复杂运动机构的数学模型能力。 b.在学期间,至少有一篇一作的发明专利和一篇论文。 c.精通CATIA/UG绘图软件,精通CAE分析软件:ansys/Abaqus/Adams等 d.具有结构、传动设计项目落地实际经验 学历要求:博士 知识技能要求:a.熟练使用CAD及Creo/UG之一的3D绘图软件; b.研究生期间从事与产品/机械结构相关的课题研究,会进行简单的有限元仿真; c.熟悉机械设计原理及现代制造技术基础,熟悉材料的力学性能; d.具备较强的自学能力、沟通协调能力、以及独立解决问题的能力。 学历要求:硕士 外语要求:CET-4及以上优先 知识技能要求:a.掌握减振理论,力学和机械设计理论;b.掌握UG,Matlab等软件; 学历要求:博士 外语要求:CET-6 知识技能要求: a、精通结构有限元分析软件(ANSYS Mechanical/Abaqus/Nastran),具备非线性接触、弹塑性分析、蠕变分析、热-结构耦合分析等能力; 熟悉疲劳分析理论(Miner线性累积、局部应力应变法、断裂力学方法)及常用疲劳分析软件(nCode/Fe-Safe/FEMFAT); b、熟悉UG,CAD制图软件 试验能力: 熟悉常用材料力学性能测试方法(拉伸/压缩/弯曲/硬度/冲击)、疲劳试验方法(升降法/成组法)及断口分析手段(SEM/EDS/光学显微镜); 有加速寿命试验设计与数据分析经验者优先。 学历要求:博士 外语要求:CET-6优先 1、博士学历,机械工程、机电一体化、智能制造工程、车辆工程等相关专业; 2、博士研究方向必须与机械自动化、人工智能、先进制造、机电一体化等方向相关; 3、熟练掌握python、C++等编程语言; 4、具备机械制图能力,熟练掌握至少一门CAD制图软件; 5、掌握机械、电气、金属材料及工艺等领域知识,有机电系统设计、智能制造、柔性成型等相关研发能力; 6、具备独立前沿科研能力、创新思维和团队协作精神,聚焦机械自动化领域的前沿方向,如智能控制、机器人系统、工业自动化、机电一体化、数字孪生、人机协作等; 7、发表高水平学术成果,包括不限于在本领域顶级期刊或会议发表论文、申请发明专利、软件著作权等。 知识技能要求:1.熟悉汽车零部件产品的结构设计原理; 2.熟悉CAE分析的规范和方法; 3.熟悉材料的机械性能和性能测试方法; 6.熟悉产品开发流程和要求; 7.熟悉模具制造加工、材料成型等相关知识。熟悉UG/AutoCAD/CATIA/SW/Pro-E/ANSYS等设计软件 学历要求:硕士 外语要求:英语+CET4 知识技能要求:1.熟悉汽车零部件产品的结构设计原理; 2.熟悉CAE分析的规范和方法; 3.熟悉材料的机械性能和性能测试方法; 6.熟悉产品开发流程和要求; 7.熟悉模具制造加工、材料成型等相关知识。 学历要求:硕士 外语要求:CET-4优先 知识技能要求:a.熟练使用至少两种齿轴与执行机构结构设计软件及运动学仿真软件;b、具有新能源汽车减速器系统正向设计开发经验与AI应用经验者优先 学历要求:博士 外语要求:CET-6及以上,英语熟练,能进行外网文献的检索与分析 知识技能要求:a、掌握机械结构设计,力学设计,对电方面知识有一定了解; b、 掌握一门绘图软件; c、了解COMSOL,Matlab等仿真软件;d、有产品3D设计经验优先。 学历要求:硕士 外语要求:CET-4优先 1、硕/博士学历,车辆工程、机械工程,机械设计制造及其自动化等相关专业; 2、熟练使用UG/CAD等3D和2D制图软件; 3、熟悉车辆底盘相关知识,有悬架开发经验者优先; 4、熟悉液压传动设计、密封设计者优先。 学历与专业:计算机科学、人工智能、机器人学、自动化等相关专业,硕士/博士学历。 核心算法能力:深刻理解Transformer、Diffusion等主流架构;在强化学习(PPO/SAC等)、模仿学习、VLA模型训练或世界模型(World Models)方向有深入的理论理解与实战经验。 数据敏感度与工程能力:具备极强的数据敏感度,能从海量传感器数据中发现规律;精通Python/PyTorch/JAX,具备处理大规模分布式数据与构建自动化数据Pipeline的实战经验。 真机部署经验:有真实机器人(机械臂、移动操作平台等)真机部署与RL训练经验,能够处理真机实验中的延迟、噪声及硬件非线性特性。 熟悉主流训练框架,对分布式训练、模型压缩、推理加速有实际开发经验。 加分项:在机器人学习、计算机视觉或AI顶会(如NeurIPS, ICML, CoRL, RSS等)发表过高质量论文;有自动驾驶端到端、大规模推荐系统等数据驱动型复杂系统的闭环优化经验;熟练使用前沿AI生产力工具(如Cursor, Claude Code等)辅助研发。 1. 本科及以上学历,机械设计、材料成型、工业设计等相关专业。 2. 熟练使用 SolidWorks/Creo 等至少一种 3D 设计软件,有课程设计或竞赛作品优先。 3. 了解钣金、注塑、压铸等基本加工工艺。 4. 动手能力强,有电子类产品结构设计项目或实习经验优先。 5. 工作细致,有良好的沟通能力和团队协作意识。 1、知识技能要求:掌握机械设计、机械原理、材料力学、理论力学、工程材料、流体力学、有限元分析等机械知识。熟悉office办公软件,对UG、CATIA等三维软件有基本了解; 2、学历要求:硕士 3、外语要求:CET-4优先 1.机电一体化、机械设计相关专业; 2.熟悉塑胶材料结构设计,掌握模具相关知识、纯注塑,二次成型注塑、双色成型注塑及IML成型工艺等; 3.熟悉常用材料特性,如PC+ABS、PA6-GF30等; 4.了解汽车零部件表面工艺技术(如喷漆工艺、电镀工艺、IML工艺、镭雕工艺等); 5.沟通能力良好;可以独立和客户沟通过,能理解客户需求; 6.可以运用尺寸链校核2D设计; 7.熟知产品开发流程; 8.熟练使用制图软件,如NX、CATIA等; 9.具有良好的外语听说读写能力者优先。 精通汽车相关类产品结构开发,熟练使用CATIA/UG进行三维设计,掌握结构仿真、DFMEA开发方法; 熟悉塑胶、弹簧、触点等常用材料特性,了解注塑、冲压、装配工艺; 掌握零部件可靠性测试标准,具备问题分析与整改能力。 机械设计、车辆工程等机械类相关专业优先 学历要求:硕士学历,CET-4优先 知识技能要求:1.熟悉汽车零部件产品的结构设计原理; 2.熟悉CAE分析的规范和方法; 3.熟悉材料的机械性能和性能测试方法; 6.熟悉产品开发流程和要求; 7.熟悉模具制造加工、材料成型等相关知识。熟悉UG/AutoCAD/CATIA/SW/Pro-E/ANSYS等设计软件 学历要求:硕士 外语要求:CET-4优先 知识技能要求: 1、有一定电池结构设计、结构评估、机械设计和产品研发等相关工作经验优先; 2、对各种机械、材料加工工艺、电池制做工艺有所了解优先; 3、对车身结构、电动汽车、储能电站等相关知识有所了解优先; 4、了解电动汽车、电池相关国内外测试标准及测试方法优先; 5、熟练掌握CAD制图软件、UG或pro/E等三维软件优先; 6、熟悉TS16949、ISO9000等质量体系,能够使用DFMEA、6sigma、DOE等工具优先; 7、具备较为专业的组织、计划、执行、协调能力优先; 8、头脑灵活,工作积极主动,具备高度的责任心,沟通协调能力强优先. 学历要求:硕士 外语要求:CET-6优先 知识技能要求 1、具备扎实的本专业理论知识,熟悉机械设计、材料性能、力学仿真、电气控制、计算机编程、数据分析、智能技术等对应方向基础原理; 2、熟练掌握Office办公软件,具备基本技术文档编写能力;可熟练使用CAD、UG、仿真软件、Python、数据分析工具、编程软件等对应专业工具者优先; 3、具备良好的逻辑思维、问题分析与解决能力,学习能力强,能够快速接受新技术、新业务;具备良好的团队协作能力、沟通能力与执行力,工作严谨负责、踏实稳定; 4、认同团队工作理念,具备较强的责任心和抗压能力,服从工作安排,能够积极配合完成各项技术研发及项目工作。 学历要求:硕士 外语要求:CET-4以上优先 专业要求:机械类、控制类等专业优先;机械类等专业优先;机械类、仪器类、力学类等专业优先;机械类、仪器类等专业优先;光学工程、物理学类、机械类等专业优先;能源动力类、机械类等专业优先;机械类专业优先;机械类、材料类、自动化类、交通运输类专业优先;机械工程/车辆工程/工程力学专业优先;不限,机械设计类/自动化/机电/材料类专业优先;机械工程、机器人工程、力学、材料科学与工程、自动化、航空宇航制造工程等相关专业;光学类/材料类/力学类/化学化工类专业优先;机械类/力学类专业优先;机械类、自动化类专业优先;机械/车辆工程/力学;工程热物理类/动力工程类/机械工程类/力学类专业优先;机械工程类、材料科学与工程类、控制科学与工程类、物理类专业优先;车辆工程、机械工程等相关专业,齿轴或执行机构相关研究方向,对新能源汽车减速器系统结构设计与仿真优化有深入研究;机械类/机械工程类/机械电子类专业优先;机械类/车辆工程类;材料、化学、机械、力学、电气、能源动力等相关专业优先;理工科专业,电子信息类优先

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